Контакты:

Адрес: г. Москва, ул. Новоалексеевская, 16

Проезд: Алексеевская, далее пешком 960м.

Телефон: 8(926)906-08-57;  8(926)229-66-45

Сайт: www.vidsverhu.ru

E-mail: amd73@bk.ru

          Летно-технический клуб сверхлегкой авиации "Воздушный конь". Обучение полетам:

   на параплане:  чтобы летать, необходимо, кроме параплана еще удобная подвесная система и запасной парашют, а для полётов с мотором еще парамотор.  Кстати, не забудьте научиться летать у опытного инструктора. (клуб представляет трех Лучших Российских производителей парапланов и ведущих зарубежных, таких как NOVA (Австрия), ICARO (Германия), GRADIENT (Чехия), APCO Aviacion (Израель)).

    на дельтаплане: технические характеристики дельтаплана Orbiter смотрите далее;

    на паралете:  паралеты Пятисотка и Пятисотка спорт предназначены для полетов как одному так и вдвоем с пассажиром либо штурманом. Оснащеный отечественным двигателем РМЗ - 500 или РМЗ - 550 это самый доступный по бюджету отечественный паралет. Пассажир находится напротив центра тяжести паралета и поэтому не вносит изменения в центровку;

  на самолете: сверхлегкий самолет SkyRanger (Скайрейнджер) - уникальный легкий самолет, сборка, пилотирование и обслуживание которого просты и доступны каждому. Самолет Скайрейнджер был разработан в 1990 г в Тулузе, столице французского авиационного машиностроения. Исследования проводились одной из наиболее известных французских авиационных школ ENSICA.

  на аэрошюте - это сверхлегкий летательный аппарат, представляющий собой мототележку с крылом. В отличие от парапланерного крыла, имеющего большее удлинение и форму, аэрошют по форме ближе к парашюту. Кроме того на мототележки аэрошюта устанавливаются более мощные двигатели – от 50 л.с. Грузоподъемность самого обычного двухместного или трехместного аэрошюта составляет от 180 до 500 кг.